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吉利全新SUV内饰公布,大众否认出售兰博基尼
2019-11-19 10:58:59   匿名      浏览量:3202
近日有消息称,大众集团准备将兰博基尼并入独立的法人实体,并以ipo形式出让股权,随着能源趋势的改变,大众集团希望未来将更多发展重点放在保时捷和奥迪两大品牌上。但这一传闻被大众集团一口否认,大众集团发言

作为吉利旗下的另一款全球车型,icon代表了吉利全新的设计路线和车型定位。吉利希望通过这款新车探索新一代新车和汽车的未来趋势。

在图标的主体上,可以看到许多未来的设计元素。事实上,图标也是概念图标概念车高度还原的设计语言。它可以从任何角度给人一种非常科幻的风格,直线勾勒的方形也极具个性化。

近日,吉利官方发布了内部装饰官方图标地图。像外观设计一样,图标的内部装饰也借鉴了概念车的设计元素。扁平中央控制模式就像硬盘越野车的内部驾驶室。为了增强科技氛围,icon增加了“大屏幕”设计,并配备了电子变速杆。此外,图标的内部装饰还配有氛围灯和双色拼接的皮革包装,呈现出强烈的奢华感。

从图中还可以看出,图标的存储空间表现良好。中控台区除了传统的杯架和手机无线充电区外,底部还挖了一个大容量的触摸槽,非常方便放置个人物品。

在动力部分,icon将配备1.5t涡轮增压发动机,最大功率为177马力。预计它将与6速自动变速器相匹配。新车预计将于11月22日在广州车展上正式亮相,并将在最早的一年内上市销售。

在那之前,我的同事达达在吐鲁番遇到了滕志x伪装车。当时,这辆新车仍在接受密集测试。滕志没有透露多少关于新车的信息。直到今天,腾智才正式发布了腾智x的官方照片、其新能源suv以及更多相关信息。新车计划于11月在广州车展上正式亮相并上市,并将于2020年投入使用。

腾石X定位7辆中型越野车。电源部分有纯电动和插入式混合版本。在外观上,新车正面采用封闭式设计,主要是为了降低车辆行驶时的风阻,从而达到较低的能耗。前照灯单元相对细长,并与狭窄的“中间网”集成在一起。此外,凹面前保险杠设计使正面看起来非常分层和设计。

仔细观察,发现腾石x的侧面形状与比亚迪唐(燃料版)非常相似。作为比亚迪的股份品牌,腾仕x从比亚迪的设计中学习并不奇怪。这两个模型的数据也非常接近,包括尺寸。长度、宽度和高度分别为4890/1950/1725毫米和轴距为2820毫米。从比亚迪唐的实际汽车效果来看,内部空间和外部设计都非常大。

尾部形状也保持了与比亚迪唐骏相同的风格,但保险杠细节设计不同,腾仕X更具运动性。

在动力部分,纯电动车型上电机的最大功率可达245马力,nedc条件下的综合续航里程为520公里,而插电式混合动力车型配备了由前后2.0t电机组成的动力系统,100公里的最快加速时间为4.5秒。

最近有报道称,大众集团计划将兰博基尼合并成一个独立的法人实体,并以ipo的形式出售其股权。随着能源趋势的变化,大众集团希望未来更加关注保时捷和奥迪品牌。

然而,这一谣言被大众集团否认。大众集团发言人表示,该公司没有出售兰博基尼或首次招募的计划。这种猜测是“毫无根据的”。

自从兰博基尼在1998年并入大众集团以来,兰博基尼的规模和市场价值一直在不断增加,suv车型去年首次推出。据分析师评估,兰博基尼目前的市值约为110亿美元。虽然不是集团利润最高的品牌,但作为世界上最具影响力的超跑品牌之一,新推出的urus取得了非常好的市场表现。此外,两个超级运行的全球销量,大众不能这么快移交品牌。

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